新鴻儒提供共享單車APP開發、共享單車APP設計、我們有為多家知名品牌打造APP開發案例、如：居然之家、SOHO中國、I DO、家長會、香飄飄等等。欣賞更多案例請移步至APP開發案例欄目
　　
　　新鴻儒基于IOS、Android兩種應用系統，為客戶提供獨有的觸屏創意策略及移動互聯網應用開發策略，
　　
　　讓品牌深植于用戶手機當中，實現面對面人機交互，為高端品牌和用戶帶來全新的移動端交互體驗，
　　
　　新鴻儒建立于1988年，經歷19年不斷打磨在行業內榮獲互聯網資深服務商的稱號，新鴻儒從不認為自己是最好的，但卻始終為一流的品牌服務。
　　
　　目前，國內大多數停車場依然采用傳統的刷卡、取票的出入口控制方式，繳費方式主要是人工。雖然車位供需缺口大，但停車位空置率高問題與之并存。停車場智能化水平低，主要為人工管理，管理水平基本在1030車位/人。隨 

著勞動力成本上浮，人工管理成本高，還有“跑冒滴漏”現象頻發。 

　　車位缺口巨大，造成停車難、一位難求的現象，找停車位所花的時長也日趨嚴峻。主要包括：出入慢、場內找車位難、找車難、繳費排隊等。因為巨大的停車位缺口導致交通擁堵加劇和造成日趨嚴重的環境污染，使得城市交通環境惡化，頻現交通擁堵、交通事故率 

上升等問題。 

　　近年來，國家在城市靜態交通智能化方面給予了強大的政策支持，推進“互聯網+”便捷交通、促進智能交通發展，鼓勵基于互聯網的各類要素資源集聚，堅持開放與共享思維的落地，提高配置效率，加快建立優勢互補、合作共贏的開放型產業生態體。 

　　隨著智能手機的普及、移動互聯網的加速發展，互聯網+思維對于消費者的影響越來越深。在這幾年城市停車智能化的進程下，消費者(車主)的觀念也往更細化的停車垂直領域延伸。同時，互聯網資源的豐富化開始推動車主/車位業主觀念改變，推動他們發揮自主能 

動性，通過錯時共享提供服務和增加收益。 

　　在互聯網和移動互聯網技術的發展推動下，網絡中關注智能停車的人群的思維更活躍、需求更多樣化，互聯網對于這批用戶的停車消費決策的影響愈發重要。再加上國家和社會對于“互聯網+”的理念的大力支持，為城市停車智能化的快速發展提供了良好的社會環境 

。除此之外，包括LBS定位、物聯網、云計算、RFID、移動支付等技術在這兩年內的不斷完善，為移動互聯網停車的發展提供了有利條件。 

　　通過以上行業痛點和行業宏觀環境的分析，基于考量國內汽車保有量與停車位數量的比例嚴重失衡，停車位存量利用率不高、增量緩慢和成本加劇，抓緊采用互聯網分享思維調整泊位供需平衡，提高泊位周轉率，增大單個車位資源價值成為靜態交通智能化的實現方 

法之一。因此，車位共享APP與交易平臺將成為為必不可少的創新模式，它將把碎片化的私家停車資源整合起來，打破信息孤島，實現車位共享，盤活閑置的停車資源，提高車位和車主的供需匹配效率。 

　　用車流程：打開共享車位APP應用軟件-選擇附近的單車-預約-找到單車掃碼-騎行-。點擊個人中心頁面，注冊個人信息，包括綁定等等;然后進入操作業面，就可以輸入你所在位置，也可以進行定位，但是可能因為網絡問題造成定位不準確。 

　　選擇單車和預約：點擊地圖上單車圖標，即有該車輛的信息顯示以及路線導航;部分用戶鎖車后，會拍照上傳，以便下一位用戶更方便查找。 

　　預約后，地圖上其他單車都不會再顯示，而單獨顯示已預約的單車，減少了干擾，地圖上方，顯示單車的地址、編號、保留時間(每輛車可以保留十五分鐘)還可取消預定按鈕，取消預約不收取任何費用。 

　　掃碼：在天黑的時候，你會看到自己所預約好的單車，在車鎖的位置上有藍色的等亮起來，以便于用戶尋找。 

　　找到單車后，點擊頁面上的掃碼按鈕，根據提示掃描單車上把手或后車輪上的二維碼就尅;掃碼后，還需要等待一段時間才能完成，而這段時間，用戶不需要進行任何其他操作，產品頁面上也有提示。 

　　在“互聯網+停車”下，私家車位擁有者(車位業主)通過互聯網將自己的閑置車位與其他停車人分享，可以幫助附近的停車人及時找到停車位，極大地節省尋找停車位的時間，提高停車位利用率，提升私家車位增值收益